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车间隔离栅制作流程

编辑:川森网栏      时间:2021-11-10 10:38:43    阅读量:590次

  车间隔离栅制作流程

  现在市场上的车间隔离栅生产厂家众多,质量也是参差不齐,因此在选择车间隔离栅时,需要进行货比三家,应该是选择同等材质,同等规格,同等质量当中价钱最实惠的。对于车间隔离栅的质量有好有坏,在工业用的车间隔离栅当中,应该选择质量比较好的来购买,这样才能保证车间隔离栅的性能以及质量。

  车间隔离栅制作流程

  很多人说到车间隔离栅都会想起绿色的,确实,车间隔离栅和车间隔离栅大多都是绿色的,为什么没有其他颜色的呢? 其实关于车间隔离栅的颜色,这个在车间隔离栅生产的国标标准上是没有明确规定的,只是设计者在设计上考虑与景观的搭配,在安全 防护的同时还能起到美观的效果,绿色可以醒目,给人心情舒畅和缓解眼疲劳的作用,再就是考虑便于生产,基本上如果车间隔离栅采用浸塑处理,就会采用绿色,个别地方也有别的颜色,比如如果仅仅是镀锌处理,那车间隔离栅片就是银灰色的。

   因为绿色已经是大体颜色了,所以人们一般也都是选择绿色,有时候也有客户会要求特殊颜色,大家也都会一一满足 .

  车间隔离栅作为一种组装十分灵活的车间隔离栅产品,本产品既可以制作成永久性网墙使用,又可以作为临时车间隔离栅使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。车间隔离栅采用优质盘条作为原材料,经由镀锌、涂前底漆和高附着力粉末喷涂三层保护的焊接式网片,具有日久抗腐蚀、抗紫外线的特性。

  在这种车间隔离栅的表面处理为镀锌和喷涂,也可以任选一种,顶端盖有塑料盖或防雨帽。根据环境和安装方式不同,可选用预埋50cm、加底座等方式。将车间隔离栅的网片和立柱靠螺丝和各类特殊的塑料或铁的卡子连接。所有的螺丝均为自动防盗的。所用配件也可以按照客户的具体要求来设计。

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车间隔离栅制作流程常见规格

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车间隔离栅制作流程常见配件

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车间隔离栅制作流程常见颜色

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车间隔离栅制作流程安装视频

车间隔离网防腐处理

车间隔离栅制作流程

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸取热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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