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台架式变压器护栏做法

编辑:川森网栏      时间:2021-11-30 03:19:19    阅读量:13次

台架式变压器护栏做法

变压器护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。

当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯(ben)时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。

变压器护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

防撞变压器护栏是 的安全设施安装工程,是 外观质量的重要组成部分。防撞变压器护栏的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,是 梁防撞变压器护栏的安装质量得以保证。

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变压器护栏作为常见的防护网产品,不仅可以永用在建设、施工、大型矿区、厂房等领域当中;而且也可用工厂、露天厂区当中。作为更有利的防护网,刺绳,给变压器护栏使用带去了新的生机。刺绳,是一种结构上带刺、折弯处理后的铁艺变压器护栏产品,经常用在各种变压器护栏产品当中,可以提升变压器护栏使用率,成为最具结实、最安全、便捷的变压器护栏产品。

设计图其实是根据工艺、建筑和初步设计等要求,经设计和计算编制而成的较高阶段的施工设计图。主要目的和内筒都是作为施工详图编制的依据而成(由设计单位完成编制),它需要表达明确,图纸量少。内容:设计总说明、结构布置图、构件图、节点图和钢材订货表等。

施工详细图则是根据设计图编出的工程施工安装详图,它要包含部分连接和构造计算,比设计图更细化详尽,目的是为生产制造厂家或者施工单位的制造、加工安装等工作提供依据,一般是由制造厂家或施工单位提供,表明详细数量和数据等。

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台架式变压器护栏做法常见规格

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台架式变压器护栏做法常见配件

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台架式变压器护栏做法常见颜色

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台架式变压器护栏做法安装视频

车间隔离网防腐处理

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车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸取热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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